陆海新通道经济发展论坛已经是第二次在重庆举行,论坛上的系列发布和主旨演讲,呈现出陆海新通道的发展趋势。来看新闻第1线的观察。
国家发展改革委综合运输研究所原所长汪鸣说,这5年来,我们取得了令人瞩目的巨大的成就,经济发展、产业发展、沿线城市的发展以及沿线交通基础设施的面貌得到了根本的改观。
《西部陆海新通道发展智库2024年度报告》,是今天开幕式上颇受关注的环节。报告指出,5年来西部陆海新通道平均5天拓展一个新站点,这是《年度报告》里让记者印象深刻的一句话。报告也表明,重庆正在加速打造成为内陆开放综合枢纽。
国家发展改革委综合运输研究所原所长汪鸣表示,重庆要加快产业链、供应链、组织能力和功能的双提升。
今天在现场,东盟“含量”也非常高。除了前排就坐的来自东盟的嘉宾,开幕式上,老挝琅勃拉邦省委书记、省长还做了现场致辞。
老挝琅勃拉邦省委书记、省长坎康 · 占塔维苏说,自己相信本次论坛的合作与交流能够取得更多的成果,他希望老挝北部各省包括其他省份能够成为欧洲、亚洲以及中国投资者的投资目的地。
就在上个月,重庆创新组织运营了“东盟快班”,实现陆海新通道与中欧班列全方位无缝衔接;几天前,越南总理范明政来访重庆,还特别参加了西部陆海新通道越南(河内)—中国(重庆)班列接车仪式。当然,除了东盟老朋友,还有更多新朋友参与进来,共享陆海新通道带来的发展红利。
塞拉利昂驻华使馆副大使萨法 · 沃雅 · 罗杰斯说,在陆海新通道经济发展论坛,可以听到中国和其他大洲双方的声音,特别是来自企业的,这样有助于政策制定者、企事业、业内专家等共享彼此的建议和意见,建立可以进一步优化商贸和供应链协作的平台。
中国墨西哥商会重庆分会主席胡里奥 · 克鲁兹表示,当下有大量中国企业前往墨西哥建立汽配、家具等各类工业园,接下来也希望可以通过陆海新通道,邀请更多墨西哥企业来到重庆或西部,将墨西哥好的产品带到中国。
今天的开幕会,不仅是一场活动的开幕,也是一次对未来的展望。陆海新通道迎来了下一个五年的高质量发展,新重庆这一内陆开放综合枢纽,也将为新发展格局贡献更多力量。
(第1眼-重庆广电记者 李臻 伏毅 汤海林 杨汶霖 唐畅 富治平)