2024广州国际车展正如火如荼地进行,作为国内A级车展的年度收官之展,它备受行业关注。与80多个全球汽车品牌同台竞技,“重庆造”以创新突围,成为展会上的绝对焦点。
2024广州车展展出面积22万平方米,展车总数达1171辆,其中新能源汽车512辆,从国际豪华品牌到主流合资品牌再到中国自主品牌,纷纷亮出重磅车型,共有78台车在车展首日进行全球首发,重庆车企也拿出创新“王牌”,引爆现场氛围。
一进入广交会展馆3.2馆,“五箭齐发”的深蓝汽车就抓住了记者的眼球。行业首发车载4K云台相机的S05、行业首搭华为乾崑高阶智驾的L07,创新力满分的硬核产品,让这一年轻的重庆新能源汽车品牌屡屡创下行业纪录,在刚刚过去的10月份,它的单月订单已经突破3万台。
深蓝汽车总裁邓承浩说,品牌的创新是至关重要的,今年其实从六月份开始,基本上每个月都有新品。深蓝已经从原来的发展初期进入到了新的发展阶段,产品线更加完善,今年整个交付上能够达到20多万台,明年实际上是希望能够实现翻番式的增长。
在同一个场馆内,阿维塔11增程版完成首发亮相,成为30万级唯一豪华智能增程SUV,填补了行业空白。包括它们在内,本届车展重庆龙头车企长安汽车首次同馆集中展示了20多款自主品牌重磅车型,形成强大的“重庆造”势能,而面向未来,长安发布的“新汽车”计划也成为行业热点。
长安汽车总裁王俊认为,发展这个产业要成长性更好,在2026年飞行汽车大家能看得到它,2027年完全基于端到端的智驾会全面在他们的车上搭载或应用,助力重庆成为世界智能网联新能源汽车之都。
持续不断的品牌创新、产品创新和技术创新,正是重庆解锁汽车产业高质量发展的“密码”。在本届广州车展上,重庆另一大龙头车企赛力斯的表现也非常亮眼,其最新研发的全新一代赛力斯超级增程系统正式对外发布,这套系统颠覆性的改变了增程器的工作方式,实现智能主动能量管理,带来综合油耗降低15%,噪音感知降低90%的优异体验。
赛力斯汽车总裁何利扬透露,1L油能发3.6度电,从他们掌握的量产增程器技术来说,是行业第一。明年很快就会搭载到全新的产品上,这一代技术会全面地改变将来大家使用增程的全新体验。
以创新驱动引领产业发展,今年1-9月,重庆新能源汽车产量达到59.4万辆,同比增长130.7%,高于全国99个百分点。在中国新能源汽车年产量正式迈上千万辆台阶后,迎着新风口,重庆汽车产业正全面“向新”“向上”。按照计划,到2025年,重庆智能网联新能源汽车产销量占全国比重达到10%以上。
(第1眼-重庆广电记者 吴国盛 肖洁)