党的二十届三中全会提出,“深化国资国企改革”“推动国有资本和国有企业做强做优做大”。今年以来,我市国资国企以“三攻坚一盘活”改革突破为引领,把推动高水平对外开放纳入国企改革制度性安排, 大力开展对外经贸合作,培育形成新增长点。
走进重庆机电集团所属的重庆长江轴承公司,机械臂正高速运转,3万套为欧美国家客户定做的汽车轮毂轴承陆续下线,预计将在明年1月交付。通过持续加大科技创新投入,企业在海外市场的竞争力显著增强。截至目前,已累计实现出口创汇超三亿美元,年出口量超过1000万套轴承,年出口额超过2000万美元。
重庆长江轴承股份有限公司总经理杨笛告诉记者,加快“出海”步伐,通过大力发展新质生产力,紧跟国际新形势,灵活调整战略方向,强化技术创新,打造国际知名品牌,助力实现国内、国际两个市场“双轮驱动”。
重庆机电集团市场与运行部负责人程泳凌说:“今年以来,我们已先后促成了匈牙利汽车零部件出口项目,印度尼西亚钢铁厂核心装备等项目。目前,集团产品已远销意大利、阿根廷等47个国家,1-10月实现货物出口额约6.1亿元,同比增长20%。”
在产业多点开花的同时,市国资委还推动市属国企积极参与打造大通道、大枢纽、大口岸、大平台,进一步提升开放型经济发展能级。上个月,由渝新欧(重庆)供应链管理公司和陆海新通道运营公司共同组织运营的“东盟快班”正式开行,随着现在班列每周一列常态化运行,以重庆为支点,面向东盟国家及欧洲国家的货运大通道正在加速构建。
渝新欧(重庆)供应链管理有限公司战略发展规划部部长陈颖介绍,还在积极拓展往东欧、往布达佩斯,甚至是在“跨两海”新的路径上,为重庆本地产业打造更多的外向型的综合供应链、运输、方案,提供通道力量。
截至目前,重庆市属国企已与70多个国家建立起经贸往来,拥有中法水务、重庆康明斯等标志性合资合作项目,最长合作时间跨度已达40年。市属国企境外投资监管持续加强,境外投资向共建“一带一路”、陆海新通道建设持续积聚。
市国资委党委委员、副主任杨谊表示,持续深化国资国企改革,加快打造一流现代企业,着力推动市属国企加快融入服务西部陆海新通道建设。形成一批对外贸易、物流运输、民生服务的海外项目成果,为构建“33618”现代制造业集群体系和现代化集疏运体系提供更好支撑。
(重庆广电-第1眼TV记者 杨汶霖 唐畅 特约记者 郑颖聪 杨君)