开年以来,各地重点项目提速推进,建设者们抢工期、抓进度,冲刺首季“开门红”。
近日,重庆轨道交通7号线建设迎来新进展。两台盾构机分别从西井大道站、物流园南站始发,标志着7号线一期工程正式进入盾构掘进施工阶段。接下来,这两台盾构机,预计以每台每月近200米的速度掘进,整个一期工程计划采用盾构机11台。据了解,7号线一期线路全长约28公里,设车站18座,以南北向的方式贯穿中心城区西部片区。
重庆轨道集团项目三公司副总经理杨雷介绍,一期工程建成后,将与1号线以及在建的15号线、17号线等多条轨道交通线路实现换乘,将极大提高西部片区轨道交通线网覆盖密度。
高铁建设同样马力全开,成渝中线、渝万、西渝高铁等高效推进,渝厦高铁重庆至黔江段建设进入收官冲刺阶段。在重庆东站,近千名建设者正在进行设备调试,为项目从静态验收转入联调联试做准备。
中铁建工重庆东站2标段装饰项目部生产经理曹尹说:“今年与渝厦高铁重庆至黔江段同步建成投用,后续还将引入渝万高铁、渝昆高铁等多条线路。到时候,车站高峰小时旅客发送量将达到1.6万人次,居全国前列。”
走进位于云阳的向阳水库项目现场 ,300多名建设者正争分夺秒开展大坝左右坝肩开挖、导流洞进水塔模板安装、混凝土浇筑等作业。作为全国150项重大水利工程之一,该项目建成后将为当地64.3万居民提供饮水安全保障,解决7万多亩粮田灌溉问题。
重庆云阳向阳水库项目管理公司项目负责人朱胜汝表示:“工程由水源工程和输水工程两大部分组成,总库容1.08亿立方米。2025年计划完成投资12亿元,目前已完成整体工程投资建设的35%。”
(重庆广电-第1眼TV综合报道)