今年的政府工作报告提到,要大力发展智能网联新能源汽车,这让重庆代表团深感振奋。不管是凝聚代表智慧的全团建议,还是吸引世界目光的开放团组会议及委员通道,通过全国两会这扇重要的窗口,重庆展示出打造智能网联新能源汽车之都的决心和实力。
中国日报科技主编苑庆攀说:“我比较好奇的一个点是,其实全国各个城市都在发展新能源汽车,为什么重庆做成了。”
3月6日,重庆代表团举行开放团组会议。100家海内外媒体、193名记者,怀揣各自的好奇,前来探寻中国高质量发展的样本。
全国人大代表、长安汽车党委书记、董事长朱华荣说:“高颜值、高科技、高价值。”
在3个多小时的审议及答问环节,至少有六位代表从不同角度谈到智能网联新能源汽车产业。这些角度,包括人工智能、新材料等等。这恰如其分地反映出重庆智能网联新能源汽车这一主导产业在城市新发展格局中的 “溢出效应”。
全国人大代表、中国工程院院士潘复生说:“重庆新能源汽车的轻量化水平,是全国最高的水平之一。”
“第一”!“首创”!“率先”!重庆发展智能网联新能源汽车产业的成功经验,持续激发媒体记者的热情。日夜蹲守采访,一系列新闻报道不断发出。3月7日,住渝全国政协委员张兴海亮相委员通道,重庆再次吸引世界目光。
全国政协委员、赛力斯集团董事长张兴海说:“问界M9自上市以来,当年销量突破了15万辆。”
政府工作报告提到,要大力发展智能网联新能源汽车,于重庆而言,关系紧密,意义重大。今年全国两会,重庆代表团带来四份全团建议,第一份便与此相关,这份全团建议恳切列出了请求国家支持的事项。在3月7日重庆代表团的分组审议中,工信部等国家部委相关负责人专程前来听会。
全国人大代表、重庆西永微电子产业园区开发有限公司党委书记、董事长杜卫东说:“你来调研的时候,我们那个时候刚刚在搭建汽车产业和新一代信息制造这两个产业的交流衔接对接的一个平台,市委提出33618现代制造业集群体系之后,发生了巨大的变化。”
一组数据可以佐证巨大变化:2024年,全市汽车产业增加值比上年增长26.7%,对全市规上工业增长的贡献率为66.7%,新能源汽车的爆发式增长是核心因素。重庆产新能源汽车,呈现出中高端市场占有率更大、自主品牌影响力更强的趋势。
全国人大代表、重庆市经济信息委党组书记、主任王志杰说:“工信部和财政部等相关部委,也特别肯定我们重庆这几年在发展智能网联新能源汽车方面的一些成功的做法。”
受益于此,2024年重庆GDP一举跃居全国城市第四位。建设“智能网联新能源汽车之都”,重庆正旗帜鲜明地将产业和城市深度绑定,在全球汽车产业大变革之际,走出极具辨识度的发展路径。
加纳通讯社记者Stephen Asante说:“加纳也在发展汽车工业,我们想看看,我们能从重庆汽车工业学到什么。”
中国日报科技主编苑庆攀说:“我非常有幸,看到了这一切,这是见证历史的人会有一种身临其境的兴奋感,一种与有荣焉的感觉。”
(重庆广电-第1眼TV记者 李臻 刘晓媛 陈望 刘恋 张骏凯 周庆)