全国首单保税再制造业务在重庆落地

3月14日，一批进口汽车零部件旧件运抵重庆两路果园港综合保税区，并进入工厂准备进行再制造，这标志着全国首单保税再制造业务在重庆落地。

保税再制造业务是指利用海关特殊监管区域的保税功能，将境外具备循环再生价值的产品作为坯料，通过专业工艺和技术，经过检测评估、拆解清洗、诊断修复、更新校准、组装测试、质检包装等一系列工序，生产出达到或超过原产品性能的成品并复运出口到境外。本次运抵的零部件，为1080个汽车变速箱控制模块旧件，是重庆一家公司申报进口。企业负责人介绍，随着保税再制造业务的开展，他们预计每年可获得大约25万个汽车变速箱、发动机及其零部件的保税再制造业务，实现进出口贸易额近10亿元。

重庆雨翔智能科技有限公司负责人阮锡军：“这批变速箱控制模块经过再制造后，我们将出口到马来西亚、香港等地，第二批进口的1000个变速器原材料也在运输途中。”

据了解，作为我国主要的汽车生产基地之一，重庆拥有大量的汽车零部件生产企业，虽然一些企业的“再制造”技术已达到行业领先水平，但受制于原料供应和政策等原因，难以开拓国际业务。为此，重庆海关联合市商务委、生态环境局等部门，依托自贸试验区先行先试政策优势，制定了专项综合监管方案。从获批从事该业务，到落地全国“第一单”，仅用了不到半个月时间。

重庆海关自贸区和特殊区域发展处副处长汪亮：“推动开展保税再制造新业态试点，一方面可以充分发挥综保区衔接国内国际两个市场、两种资源的枢纽作用，另一方面也践行了绿色发展理念，延伸传统加工制造产业链，提升了产业附加值，助力国内企业在国际市场大展拳脚。”

市商务委外贸促进处处长刘侃：“市商务委将及时总结本次保税再制造的成功经验，出台相关政策，推动两路果园港综保区打造保税再制造的产业集聚区。”

（重庆广电-第1眼TV记者 卿一学 方芳 特约记者 秦立 程蜜）