2020年1月3日,习近平总书记在中央财经委员会第六次会议上作出推动成渝地区双城经济圈建设的重大决策部署。牢记总书记嘱托,六年来,重庆将成渝地区双城经济圈作为推进现代化新重庆建设的重大战略支撑,联动四川,扎实推动各项任务落地见效,成渝地区双城经济圈发展能级拔节向上,在推进新时代西部大开发和全国高质量发展中的支撑作用显著增强。
早上从重庆乘高铁出发,一个多小时就能到成都见客户,这是市民唐恩的工作日常。一条成渝高铁,将两地间最快通行时间压缩至62分钟,高峰时段5至10分钟一班的公交化运营,带来的是“双城”变“同城”的便捷体验。
重庆市民唐恩:“这几年的变化其实比较明显,速度越来越快了,一天可以来回几趟都没有问题。”
时空距离的大幅“压缩”,得益于交通基础设施的互联互通。除了已建成项目,成渝中线高铁全面进入桥梁架设、隧道贯通攻坚期,西渝、成达万和渝昆等高铁通道正加速推进。
市综合经济研究院党委委员、副院长邓兰燕:“交通基础设施先行对区域经济发展具有重要的基础性、先导性、战略性作用。两地将协同推进三峡水运新通道、沿江铁路、高速公路网、低空基础设施等跨区域跨流域大通道建设。”
值得期待的,还有产业协同释放的红利。川渝两地共建电子信息、装备制造、先进材料、特色消费品等4大万亿级产业集群,电子信息、生物医药产业集群入选国家先进制造业集群,建成我国第三大汽车产业集群。在四川和重庆交界的川渝高竹新区,一家为新能源车生产电池箱体的企业近日投产,看中的正是两地智能网联新能源汽车产业的蓬勃发展态势和政策协同优势。
重庆敏能汽车零部件有限公司品保经理何亮:“不仅可以择优享受川渝扶持政策,还能享受当地工业用地成本、水电气要素等优惠,我们预计2026年产值将达到8亿元人民币。 ”
川渝高竹新区投资促进和综合服务中心副主任曹颖:“我们2025年实现工业产值超50亿元。以智能网联新能源汽车配套产业、新材料为主体的制造业集群正加速崛起,与重庆建设智能网联新能源汽车之都实现深度互补。”
科技创新的活力,同样在双城经济圈奔涌。最新发布的数据显示,成渝地区双城经济圈协同创新指数已从2020年的100.00提升至2024年的202.29,年均增速达19.3%。就在去年6月,成渝地区“一带一路”科技合作“双千”计划启动,目标是到2030年,累计面向共建国家实施科技合作项目1000项以上。
在西南大学,中国—匈牙利食品科学“一带一路”联合实验室已在发酵食品工艺、食品安全检测等方面取得多项科研成果。中国-匈牙利食品科学“一带一路”联合实验室(筹)主任、西南大学副校长范大明:“联合实验室发布了中匈发酵食品创新的蓝皮书,能给未来双方食品产业的升级提供指引。”
市科技局国际合作处副处长余论:“服务共建国家发展需求,紧扣科技加产业加民生主线,以科技合作带动产业对接实施一批小而美的民生项目实现共赢发展。”
市发展改革委介绍,《成渝地区双城经济圈规划纲要》中,明确到2025年的目标任务已基本完成。2025年前11个月,320个共建成渝地区双城经济圈重点项目累计完成投资4809.99亿元,提前完成年度投资目标;两地共建4大万亿级产业集群动能澎湃,全球2/3的iPad、1/3的笔电,全国1/7的汽车产自川渝;“川渝通办”覆盖355项政务服务事项、日均办理和查询量达2万件次,40类电子证照互认共享。首创性、差别化改革积极探索,197项改革协同联动措施深入实施,市场一体化17项首创性差别化改革全国复制推广。
市发展改革委双城统筹处处长赵丽娜:“2025年川渝两省市GDP总量突破10万亿大关,成为双城经济圈战略实施以来跨越的第四个万亿级台阶。我们将会同四川深化‘一盘棋思想’,谋划实施好双城经济圈建设‘十五五’‘1+N’的专项规划政策体系,更好服务国家发展大局。”
(重庆广电-第1眼TV记者 刘恋 冯栎匀 汤海林 方芳 卿一学 张骏凯 富治平 宋念念 特约记者 唐春琳)