正在重庆举行的第六届中国西部国际投资贸易洽谈会上,乌拉圭的展厅内,现煎的牛排香气扑鼻,征服了试吃者的味蕾。
“乌拉圭牛肉色泽、口感好,是重庆火锅的绝配,我们每个月要向火锅店销售100个货柜的乌拉圭牛肉。”在西洽会现场,从事乌拉圭牛肉进口业务的四川佑蓉农业发展有限公司总经理李佳键说。
乌拉圭牛肉遇到重庆火锅,仿佛一幅生动的缩微影像,见证着中国扩大开放的坚定决心。这段美好的缘分,很大程度上得益于全新的物流大通道——西部陆海新通道的贯通。
约占国土面积三分之二的中国西部地区,生产要素成本优势明显,是中国最具发展潜力的区域之一。然而,过去很长一段时间内,乌拉圭牛肉需要先经海运抵达中国东部城市,再转运到重庆等西部地区,物流时间过长、成本过高严重制约市场竞争力。
作为“一带一路”的重点项目之一,西部陆海新通道在2017年贯通,将中国西部地区与世界更快捷地连接起来。相当一部分乌拉圭牛肉,正是沿着这条国际陆海贸易新通道进入中国西部市场,共享中国市场红利。
据测算,西部陆海新通道将乌拉圭牛肉到中国西部地区的物流时间缩短20多天,每集装箱节约成本约1.5万元人民币。
“不仅是缩短物流时间、降低物流成本,西部陆海新通道给企业带来的便利还有很多。”李佳键说,比如供应链金融、仓储、物流、清关服务,有力提升了贸易成交率。
西部陆海新通道物流和运营组织中心统计数据显示,通道已从开行之初的仅一条物流线路,拓展到全球123个国家的514个港口;今年一季度,西部陆海新通道运输集装箱共计16.99万标箱,同比增长26%;货值187.12亿元,同比增长27%。
在“一带一路”的助推下,近年来中国西部地区经济快速发展,也创造出对进口商品旺盛的消费需求。今年前4个月,中国西部地区进出口1.25万亿元,增长8.9%。
“中国对进口牛肉的消费量每年都在增加,相比开放更早的东部沿海地区,西部内陆地区蕴藏着市场新机遇。”李佳键说。
在西洽会现场,乌拉圭驻重庆领事馆代总领事瓦伦丁·图里斯告诉记者,乌拉圭与中国经贸互补性强,中国是乌拉圭农产品的重要市场,而中国给乌拉圭带来的先进技术、工业产品、基础设施建设等,也正是乌拉圭需要的。
“尽管两国距离遥远,但乌拉圭与中国的友谊深厚,乌拉圭在2018年成为‘一带一路’倡议的参与者。”瓦伦丁·图里斯说,西部陆海新通道对双边都非常有利,对于经贸往来发挥了促进作用。
海关总署数据显示,前4个月中国对共建“一带一路”国家合计进出口6.54万亿元,增长6.4%。
近年来,中国从乌拉圭进口肉类产品种类也在不断“上新”。2023年12月,海关总署正式发布更新后的乌拉圭牛肉输华议定书,允许进口的可食用牛副产品中添加了冷冻牛肚;2024年5月,海关总署更新《符合评估审查要求的国家或地区输华肉类产品名单》,新增4种乌拉圭毛肚,该产品条目下共有6家乌拉圭工厂取得输华授权。
“我很高兴看到乌拉圭牛肉出现在重庆火锅餐桌上,非常期待最地道的火锅食材——毛肚也来自乌拉圭。”瓦伦丁·图里斯说。