【记者观察】串联城市未来 激活发展潜能

渝昆高铁渝宜段9月29日正式通车，重庆与川南城市群的时空距离大幅压缩，这不仅极大便利沿线群众出行，也将为成渝地区双城经济圈建设等国家战略落地落实注入强劲动力。接下来，跟随本台记者乘坐首发列车，感受交通赋能“加速度”。

G5761次列车从重庆西站出发，前往四川宜宾站，全程48分钟。而在过去，两地之间的高铁通行时间要3个半小时以上。记者注意到，首发列车上，很多乘客并非第一次往返两地，但是大伙儿一路都很兴奋，拍照、打卡、与朋友分享。

“拍这个是高铁开通纪念票，祝国家铁路建设越来越好。”一位乘客说。

乘客们很激动，“重庆到泸州，到川南，以前一直没有高铁。时速350了，快！”

中国铁路成都局集团公司客运部技术科副科长简易介绍，渝昆高铁渝宜段开通后，将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车高达40列。

渝昆高铁，是我国“八纵八横”高速铁路网北京至昆明通道的重要组成部分，线路经重庆、四川、贵州、云南，全长约700公里。此次开通的重庆西至宜宾东段全长192公里，设重庆西、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东 7个车站。

京昆高铁西昆公司工程管理部副主任元松亮说：“渝昆高铁渝宜段是成渝地区双城经济圈建设战略提出后，两地之间首条建成投入运营的高铁线路。投入运营后，将与成自宜、内自泸高铁相连，形成川南城市群与重庆之间的最快捷的高铁通道。”

都说“火车一响，黄金万两”。在重庆规划的“米”字型高铁路网中，渝昆高铁是西南方向的关键一“撇”。这一撇，今天先从重庆起笔，划到了宜宾，串起城市群、也将激活经济圈。

高铁通车，沿线景区早已按耐不住。在开通当天，一趟宜渝文旅主题专列载着重庆游客抵达宜宾，受到当地文旅部门的热情接待。据介绍，他们将在宜宾开启两天一夜之旅，游览五粮液景区、冠英古街、三江口、蜀南竹海等景点。

四川省宜宾市委副秘书长、市委宣传部副部长、市文广旅游局局长张艳丽表示，渝昆高铁渝宜段的正式开通，标志着渝宜两地在巴蜀文旅走廊共建共享上驶入了新时代快车道。他们将把重庆奉为“宜宾文旅主宾城市”，策划推出“不如见宜面成渝周末游”系列文旅产品，全面开启“重庆专属消费季”活动。

沿线企业、园区同样摩拳擦掌。在宜宾三江新区，时代长安工厂生产的动力电池电芯，每天都会装进重庆生产的新能源汽车。以“重庆车 宜宾芯”为代表的产业协同脚步，也将再提速。

时代长安副总经理柏刚告诉记者，渝昆高铁渝宜段的开通，进一步提高员工往返的便利性，让更多的人才跨地区、跨行业投身到新能源的事业中。

重庆交通大学经济与管理学院教授、博士生导师王春杨说，这会形成“通道效应”，实现地区之间人员、资本、信息和技术在成渝地区双城经济圈快速流动和优化配置，从而加速成渝地区双城经济圈的一体化进程。

不仅是利好川渝，全线贯通后，渝昆高铁将连接重庆、四川、贵州、云南，成为西南地区重要的交通大动脉，为新时代西部大开发注入活力。此外，渝昆高铁还可与泛亚铁路相接，延伸至南亚和东南亚等地区，构成西部陆海新通道重要组成部分，有力助推西南地区高水平对外开放。

（第1眼-重庆广电记者 刘恋 张骏凯）